Do niecodziennej sytuacji doszło na pierwszym etapie jubileuszowego - 100. Tour de France, rozgrywanego na Korsyce. Autokar grupy Orica, przyjeżdżający na metę okazał się zbyt wysoki dla ustawionych tam banerów, a ponieważ nie dało go się szybko usunąć z trasy, a peleton był coraz bliżej, organizatorzy postanowili dosłownie tuż przed przyjazdem kolarzy ... przenieść linię mety w inne miejsce i skrócić etap o ok. 3 km. Po kolejnych paru minutach udało się jednak usunąć feralny autokar, więc... przywrócono wcześniejszy dystans etapu, co po raz drugi poważnie "zamieszało" w peletonie, nie pozostając bez wpływu na taktykę i jazdę kolarzy.
 |
| Autokar "uwięziony" na linii mety w Bastii Fot. Eurosport |
Podobna sytuacja nie zdarzyła się nigdy w liczącej ponad 100 lat historii "Wielkiej Pętli". Kontrowersje są tym większe, że na 6 km (lub 3 km według zmienionej czasowo nowej trasy) przed metą doszło do sporej kraksy w peletonie, w której leżało kilkunastu kolarzy Na mecie zanosiło się na falę protestów mocno zbulwersowanych całym tym zamieszaniem dyrektorów wielu grup. Sędziowie pod wielką presją bardzo długo zwlekali z ogłoszeniem oficjalnych wyników, postanowili wszystkim kolarzom przypisać ten sam czas. Innego wyjścia z resztą nie było, bo jak się okazało, w trakcie usuwania autobusu z trasy ucierpiała... fotokomórka na mecie i nie zarejestrowała przyjeżdżających kolarzy..
Wszystko więc niby zakończyło się zgodnie z planem, bo nikt nic nie stracił w klasyfikacjach. Ogromny niesmak jednak pozostał. W końcu to "Wielka Pętla", a nie jakiś lokalny wyścig, na którym takie sytuacje z pewnością mniej mogłyby dziwić...
